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渣漿泵氣蝕現象的由來

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渣漿泵氣蝕現象是由于渣漿泵體內當水面壓力小于水的氣化壓力時, 水就會變成氣體, 當氣體受到高于水的氣化壓力的作用時, 氣體就有變化成了液體, 這種變化時一種物理現象。渣漿泵在工作時, 葉輪由于不斷的旋轉對液體不斷進行做功,增加了液體本身的能量, 這時液體的動能和壓能呈現上升的趨勢,在這一過程中, 液體的壓力和速度是不斷變化的。當液體的壓力等于或小于該溫度下液體的氣化壓力 , 那就會出現有大量蒸汽或氣體溢出的現象 , 形成大量的氣泡 , 這些氣泡隨著液體流到高壓區域中, 由于壓差的原因, 使氣泡受到壓破裂而重新凝聚, 促進液體質點從四周向氣泡加速運動, 形成質點之間的相互碰撞, 產生很大 的作用力, 就像無數個子彈, 連續打擊到葉片上, 使金屬表面由于連續受到質點的打擊 , 出現老化或者損壞, 通常把這種沖擊破壞叫做剝蝕, 在此過程中產生的活潑性較強的氣體 , 對葉片產生化學腐蝕的反應, 加快了金屬損壞的速度, 這種現象稱為渣漿泵氣蝕現象。 

(責任編輯:admin)
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