渣漿泵現(xiàn)在已被人們廣泛應(yīng)用，但渣漿泵還存在很多的不足。針對(duì)渣漿泵在尾礦輸送過程中存在問題 ，遠(yuǎn)洋工業(yè)專家提出采用變頻多段調(diào)速控制系統(tǒng)，分析了模擬量調(diào)速 控制和開關(guān)量調(diào)速控制的各組成部分。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明，變頻多段調(diào)速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了尾礦輸送的自動(dòng)控制，并具有簡(jiǎn)單可靠的優(yōu)點(diǎn)。 
選廠尾礦輸送系統(tǒng)是選廠安全生產(chǎn)的重要組成部分，因生產(chǎn)工藝的要求，選廠一般都是流水線連續(xù)作業(yè)，尾礦泵需連續(xù)不斷地把生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的尾礦輸送到尾礦壩內(nèi)。在選礦設(shè)備中，尾礦系統(tǒng)耗電量較大，對(duì)設(shè)備本身性能要求較高。在實(shí)際運(yùn)行過程中，如何提高運(yùn)行效率 、降低成本是對(duì)尾礦泵的基本要求，對(duì)尾礦渣漿泵的運(yùn)行控制則是要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，即根據(jù)所產(chǎn)尾礦量的多少 自動(dòng)調(diào)節(jié)泵的流量壓力，通常的控制一般采用變頻器加傳感器配合P L C 控制器來完成，但是有的選廠在工藝設(shè)計(jì)及設(shè)備選型安裝方面忽視了這一點(diǎn)，從而使尾礦系統(tǒng)自動(dòng)控制有一定難度。